广西楼盘吊塔垮塌是怎么回事吊塔如何保证安全

　　在很多的时候其实会出现意外，但是在意外来临之前其实是可以预防的，因为很多的东西其实就是存在着安全隐患，所以要是能够在使用的时候更加的小心并且自己在工作的时候也能够小心的避开的话，可能悲剧就不会发生，不管是什么在使用的时候都应该要很小心的注意安全。

1.广西楼盘吊塔垮塌是怎么回事

　　记者从广西河池市金城江区了解到，8日上午10时20分左右，金城江区锦逸时代楼盘施工现场发生吊塔垮塌，事故造成3名工人死亡，另有1人受伤。

吊塔如何保证安全1.png

　　事故发生后，金城江区委、区人民政府主要领导及金城江区应急办、安监、交警、人社、公安、消防、市住建等部门赶赴现场开展救援工作。经现场救援，共搜救出4名遇险人员，目前1人送医院抢救，3人经现场医务人员确认死亡。相关情况及善后工作正在进行中。

2.吊塔如何保证安全

　　1、力矩限位器：当起重量达到相应幅度额定起重量的110%时，自动切断起升向上和变幅向前的电源。

　　2、重量限制器：起吊重量大于相应档位的额定值并小于额定值的110%时，应切断上升方向的电源，但机构可作下降方向的运动。

　　3、高度限位：塔吊的吊钩装置起升到下列规定的极限位置时，应自动切断起升的动作电源：起升钢丝绳的倍率为2倍率时，其极限位置应为1000mm;起升钢丝绳的倍率为4倍率时，其极限位置应为700mm。

　　4、变幅限位器：小车行至距离起重臂两端缓冲器各1.5m处减速，距离0.5m处自动停止。

　　5、回转限位器：左右两个方向旋转角度不大于±540°

　　6、吊钩保险：防止起吊钢丝绳角度过大或挂钩不妥时，容易造成钢丝绳从钩头中脱出而吊物坠落伤人事故。

　　7、小车断绳保护装置：小车断绳保护装置是变幅小车断绳时防止溜车的安全装置。

　　8、钢丝绳防脱槽装置：是防止钢丝绳在转动运行中跳动出槽，导致钢丝绳被卡死、拉断或磨轴，而出现坠钩事故。

吊塔如何保证安全2.png

　　钢丝绳的检查

　　1、变形严重：波浪形变形、笼形畸变、绳股挤出、钢丝挤出、局部增大、直径局部减小、部分被压扁、严重扭结、严重弯曲。

　　2、绳卡：夹板应在钢丝绳承载时受力的一侧，U螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交。

　　3、标准节螺丝：连接螺栓齐全、紧固牢靠

　　4、附墙：安装附墙装置时必须使用经纬仪检查塔身的垂直情况，附着点以下保证塔式起重机垂直度偏差不大于2/1000，附着点以上垂直度偏差不大于4/1000。

3.施工吊塔存在哪些安全隐患

　　1. 力矩限制器的失效

　　力矩限制器的失效主要有弓型架弹性变形的失效和力矩限制器电气触动开关的失效。

　　弓型架弹性的变形失效引起塔机超载而弓型架变形接触不到该电气触动开关，达到超载不报警的目的。形式有弓型架用铁丝绑牢和弓型架永久性变形。

　　力矩限制器触动开关的失效为电器元件的损坏，由于无防雨罩壳的保护，长时间暴露于外，引起锈蚀、老化失效。

　　另外一种失效形式为调节螺杆反装，即调节螺杆螺帽方向与电气触动开关相反方向安装。

吊塔如何保证安全3.png

　　2. 起重量限制器的失效

　　起重量限制器的失效将起重量限制器传感器销轴与吊臂臂根横梁用铁丝捆牢，使塔机

　　不能限制起升荷载和防止超载运行，对起升传动部分及相应结构、电机和电气造成损坏。

　　3. 变幅小车防脱绳的失效

　　变幅小车防脱绳装置在GB5144《塔式起重机安全规程》中规定钢丝绳防脱装置挡绳杆或挡绳板与滑轮最外缘间隙不得超过钢丝绳直径的20%，而变幅小车在使用过程中变幅钢丝绳极易受冲击跳出滑轮槽，引起挡绳板或挡绳杆断裂，使其失去防脱绳效果。见图4。

　　4. 变幅机构幅度限位的失效

　　变幅机构幅度限位器防止小车在两端极限位置和起重臂碰撞而发生事故的安全装置，一般安装在小车牵引卷扬机滚筒上。绝多数幅度限位的失效是小车靠近吊臂架根部时限位不起作用，造成原因塔身加节时，幅度限位器内限位短接，塔机加节完毕后未恢复幅度限位器。

　　5. 起升高度限位器的失效

　　起升高度限位器是防止吊钩在上升超过极限位置，使卷扬机拉断钢丝绳，造成吊重坠落事故的安全装置。产生原因主要为塔身加节时，短接高度限位器，加节完毕后忘记将高度限位器恢复。

　　6. 塔身高强度螺栓的松动

　　高强度螺栓是连接塔身各部件的重要零件，塔机在使用过程中容易松动，需经常紧固。松动情况如下，但有些人为因素，比如塔身与回转机构下至座连接螺栓，为方便下次塔身顶升加节而故意不拧紧。

吊塔如何保证安全4.png

　　7. 塔机的附墙当塔机超出独立高度

使用时，就需要设置附墙对塔机进行加固。附墙杆受力特点为拉压。目前有些建筑工地使用的附墙杆与墙面预埋钢板直接采用现场焊接，无附墙受力计算书，不管附墙长短，均才有用型钢连接。

　　8. 无风速仪、障碍灯

　　风速仪安装在塔机顶部至吊具最高位置间的不挡风处，根据GB5144《塔式起重机安全规程》规定：臂架根部铰点高度大于50m的塔机，应安装风速仪。当风速大于工作极限风速时，应能发出停止作业的警报。塔顶高度超过30m时，应在塔顶和两臂端安装红色障碍灯。

　　上述8种情况为塔机常见的安全隐患，主要因为日常对塔机检查维护的疏忽，心存侥幸心理，其导致直接后果“轻则对塔机本身造成伤害，重则机毁人亡”。由于建筑工地等分布多而杂，政府监督部门很难对工地塔机进行100%的检查，关键还是要靠塔机使用方和司机日常多多检查，发现问题及时进行处理，切不可掉以轻心。希望能给塔机使用方和司机提供方便快捷的检查方法。

4.吊塔是什么

　　塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备又名“塔式起重机”，以一节一节的接长(高)(简称“标准节”)，用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。

　　塔吊(tower crane)尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载，并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。凡是上回转塔机均需设平衡重，其功能是支承平衡重，用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，还常在其尾部装设起升机构。

吊塔如何保证安全5.png