1.电动车快充好吗
现在，电动车的各种快充已经很普及了。很多的人会觉得很方便，尤其是在外地的时候。但是也会有的人对此提出质疑。充电怎么快的话对于我们的车的电池会不会有影响呢？会不会使电池的使用寿命减少呢？
充电桩其实就相当于加油站里的加油机。新能源汽车的普及推广，让充电桩逐渐进入到人们的生活中。根据人们的实际情况，新能源车主以快充、慢充和飞线为主要充电方式。首先飞线是极不提倡、最危险的充电方式，而慢充时间长，尤其是没有私人充电桩的车主，慢充方式的时间、精力和金钱的压力太大，而快充方式又有损害电池的传言，坊间一直流传要以快慢充相结合的方式进行充电。
2.电动车快充对电池有伤害吗
随着电动汽车用户的不断积累，基础充电问题也逐渐暴露出来，充电设备和企业之间不互通、车主不仅要掌握充电桩的位置，还要了解充电桩的品牌和支付方式。
某电动车售后维修点工作人员:快速充电对电动车的电池是会有损害的，偶尔快速充电并不会影响电池的使用寿命，但如果经常性在快充站充电，则会对电池造成很大的损坏。
一般来说，用充电器正常充电，电池可以用两至三年，但快速充电站的电流比普通充电器的要高出很多倍，严重超过了电动车电池的充电负荷，这样的话就会损害到电池内部的构造。对于这种损害，电瓶卖家是不给保修的，也不在三包的范围之内。
所以，建议电动车使用者最好还是用电池配备的专用充电器进行充电，快速充电那是应急之举。为了延长电池的使用时间，电动车使用者还可以在维修点购买充电定时器来保护电池。当在家用充电器充电时，根据电池用电量设定好时间，这样能避免充满电池后仍持续充电的现象。
3.电动车快充需要多久
现在的电动汽车一般用磷酸铁锂电池，这种电池的原理和我们的手机电池是一样的。充电时分快充和慢充。以普通家用轿车为例，快充的话可以在半小时内充满70-80%，但是充电电流极大，对电池有损害，如果是慢充的话可能要7-8小时充满。而且虽然现在有很多汽车企业号称可以在220V市电上充电，但是这只是理论上的，因为那么多电池在充电时就如同接上了一个超大功率的电器，可能会跳闸。
4.电动车快充和慢充有什么区别
首先电动车快充、慢充接口是对应直流、交流接口，直流快充、交流慢充。一般情况下快充的接口是5个，慢充是7个。另外从充电线也可以看出快充和慢充，快充的充电线相对更粗壮一些。当然有的电动汽车出于成本、电池容量等多种考量只有一种充电模式，所以就会只有一个充电口。
快充的原目前以北京为例，快充和慢充都同样很重要，在一些写字楼、大厦中快充可以节省大家充电的时间，比如停车充电的同时逛逛商场、吃个午饭，1-2个小时就可以充到80%电量，而慢充尽管时间慢，但基本都是在家里停车位上使用，晚上下班回家充电，一晚上也可以把电池充满，所以快慢都有利，但也并不是以为的快慢好，下面来说说弊。
因为快充是将直流电直接储存到电池内，所以想想也能理解这样的充电对于电池的要求会非常高，直流电的功率很大，充电中是让电子加速从正极向负极流动，所以长时间或者频繁快充，会导致电池组温度升高，电池衰减会快一些。理就是将直流电直接储存到电池内，而交流电则需要通过车载充电机将交流电转换成直流电，在储存到电池内，所以在时间上会比快充慢很多。
交流电因为有车载充电机转换所以对于电池的冲击力相对小很多，但是就是比较费时间。而且目前家庭慢充电桩基本都是220V，大多数家用电路都可以使用，所以在小区停车位、小区地下车库都可以随时安装，方便用户使用。
当然就刚才说的快充对于电池冲击也并不是一概而论，因为这也需要取决于电池的密度，材质以及充电温度、电池组管理系统等等，当电池生产不能统一规格和标准的时候，快充和慢充并存是最好的办法。
5.电动车充电要注意什么
不要长时间给电动车充电，电池老化要及时更换;
不要私自改装电池、改动电气线路、拆除限速装置;
不要贪图便宜购买劣质充电器，要选择正规厂家的电动车和充电器;
不要在楼梯间、过道或房间室内充电。
总结:以上就是三八女性网小编为大家总结的关于电动车快充好吗，以及电动车快充对电池有伤害吗的相关内容。相信大家在看完这篇文章之后对于电动车的快充有了一定的了解。其实，在外面的时候，快充的方式对于我们还是很方便的。
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